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海拔3400米丽香铁路制梁场具备量产能力 助推铁路建设

2018-12-15 15:33 来源:中国新闻网 参与互动 
海拔3400米丽香铁路制梁场具备量产能力助推铁路建设
    图为丽香铁路制梁场。 中国铁路昆明局集团供图 摄
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  中新网昆明11月15日电(张伟明 崔献承 张小军)记者15日从中国铁路昆明局集团获悉,位于云南省迪庆州香格里拉市的丽(江)香(格里拉)铁路制梁场顺利通过国家级认证,具备批量生产能力,为顺利推进丽香铁路建设再添“新引擎”。

  丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分,是中国中长期铁路网规划西部路网的重要项目,线路全长139.8公里,桥隧占比73%,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,开行旅客列车速度目标值120公里每小时。这条铁路先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区,被誉为“最美天路”,建成通车后,乘火车从昆明至香格里拉有望实现当日往返,迪庆藏族自治州也将与全国铁路网连通。

图为丽香铁路制梁场存梁区。 中国铁路昆明局集团供图 摄
图为丽香铁路制梁场存梁区。 中国铁路昆明局集团供图 摄

  此次通过国家级认证的制梁场,建在海拔3400多米的高原地带,是西南地区海拔最高的铁路制梁场,也是云南迪庆藏区第一个铁路制梁场,其将承担丽香铁路全线桥梁320孔T型梁的预制任务。

  “因高海拔带来的低温、低气压和近30摄氏度的日最大温差,给桥梁预制带来了较大的困难和考验。”中铁二十一局集团路桥公司丽香铁路建设项目经理刘建军说,T型梁预制过程中高温时要加湿、淋水降温,低温时要给T型梁添衣保温并进行蒸汽养护,以此确保T型梁预制全程温度不低于10摄氏度,进而保证梁体浇筑质量,并顺利通过了国家级认证。

  据了解,尽管这里的技术人员像照顾新生婴儿一样精心呵护梁体,但由于特殊的地理环境,仅在每年的4至10月份具备预制生产条件。刘建军介绍,这里天蓝、水绿、山青,为保护当地的生态环境,制梁所需的砂石料和水泥均从外地采购,并进行严格的筛选和检验,生产过程中及时洒水降尘、回收处置废料废水。

  昆明局集团滇西铁路建设指挥部丽香段落指挥长郭世炜表示,丽香铁路预计2019年上半年开始铺架,在建设过程中,建设、施工和监理等部门将严格执行技术标准、规范和工艺要求,严格管控每一个工序和环节,确保丽香铁路建设按计划推进。(完)

【编辑:姜贞宇】
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